Huoli liikkumisen aiheuttamista ympäristö- ja sosiaalisista haittavaikutuksista on kasvanut autoistuneissa yhteiskunnissa. Samanaikaisesti kestävyysmurros liikennesektorilla on osoittautunut vaikeasti tavoitettavaksi, erityisesti matkustajaliikenteen ja yksityisautoilun kasvun myötä.
Tämä politiikkasuositus korostaa tarvetta ymmärtää erilaisia liikkumistyylejä – eli sitä, miten asenteet, demografiset tekijät ja liikkumismahdollisuudet kytkeytyvät aktiiviseen liikkumiseen tai autonkäyttöön – jotta voidaan suunnata tehokkaita toimia kestävämmän liikkumisen edistämiseksi.
Keskeiset suosituksemme ovat:
- Rakennetun ympäristön kehittäminen tukemaan fyysisesti aktiivista liikkumista, kuten kävelyä ja pyöräilyä, autoilun sijaan.
- Pehmeiden ohjauskeinojen kohdentaminen erilaisiin liikkumisprofiileihin kestävien valintojen edistämiseksi.
- Uusien näkökulmien tuominen liikkumiseen, jotta vallitsevia tapoja voidaan kyseenalaistaa ja tukea muutosta kohti kestävämpiä valintoja.
- Monialaisen yhteistyön vahvistaminen kaupunkisuunnittelun, liikenteen, terveyden ja koulutuksen välillä.Lue koko englanninkielinen politiikkasuositus täältä.
